Su fiyatlarındaki artış ve kiraların yükselmesi üzere faktörlerin maliyetlerini artırdığını belirten oto yıkamacılar, birtakım müşteri alışkanlıklarının da değiştiğini ve birçok kişinin akaryakıt istasyonlarındaki self servis yıkama hizmetlerine yöneldiğini söz ediyor.
TÜİK’in Temmuz ayında açıkladığı datalara nazaran, İstanbul’da toplamda 5 milyon 693 binin üzerinde kayıtlı motorlu taşıt bulunuyor ve oto yıkama işletmeleri bu araçların 3 milyon 756 binini hizmet veriyor. İBB’nin Mayıs ayında uyguladığı son su artırımının akabinde oto yıkama işletmeleri maliyetlerde artış yaşadıklarını, kiralar, materyal ve işçi masraflarının de geçen yılın üzerine çıktığını belirterek bu artışın fiyatlara yansıdığını belirtiyor. Ayrıyeten, evvelki seneye kıyasla müşteri sayısında bir düşüş gözlemlediklerini ve araç sahiplerinin sık sık yıkama yerine akaryakıt istasyonlarındaki self servis yıkama noktalarını tercih ettiklerini aktarıyorlar.
Ücretler mahalleler ortasında bile farklılık gösteriyor. Akaryakıt istasyonlarında sadece dış yıkama hizmeti sunulmakta ve jetonla köpük ve su hizmetinin maliyeti 100 lira ile 150 lira ortasında değişmektedir. Lakin, iç-dış yıkama hizmeti sunan oto yıkama işletmelerindeki fiyatlar mahalleye nazaran bile farklılık göstermektedir.
Örneğin, Bağcılar’da araç yıkama fiyatı 300 lira iken, Beşiktaş’ta bu sayı ortalama 450 lira civarındadır. Beşiktaş’ın Dikilitaş Mahallesi’nde 400 lira, Etiler’de 450 lira, Levent’te 500 lira ve Nişantaşı’nda ise 750 lira olarak belirlenmiştir. Oto yıkama işletmecileri, artan sarfiyatların ücretleri yükselttiğini ve kesimde bir daralma yaşandığını vurguluyor. Marmara Tüm Araç Yıkama, Bakım, Kuaför, Park ve Servis Esnaf ve Çalışanları Derneği (MAYBAK) Başkanı Murat Can Ertürk, akaryakıt istasyonları ve kaçak işletmelerin müşteri potansiyelini azalttığını, kayıtlı işletmelerin ise bölümdeki istihdamı desteklediğini belirtti.
STANDART İÇ-DIŞ YIKAMA 300 LİRADAN BAŞLIYOR
Umutreis Caddesi’nde oto yıkama işletmesi bulunan MAYBAK Başkanı Murat Can Ertürk, “Bizim bölgemizde Büyükçekmece’de 300 liradan başlıyor 700-800’e kadar çıkıyor. Oto yıkama fiyatları; tabela bedeli, franchise bedelleriyle artabiliyor. Şu an dediğimiz üzere kolay standart iç-dış yıkama fiyatları İstanbul’da 300 liradan başlıyor 800 liraya kadar çıkıyor. Bizim işletmemizde ise 450 lira” dedi.
‘GEÇEN SENE AĞUSTOS’TA 1400 ARACA HİZMET VERDİK, BU SENE 478’
Ertürk, “Biz şahsi olarak son artırımı ocak ayında yaptık. Mayıs ayından sonra yapılan su artırımı sonrası bizler de artırım yapmayı düşündük ama hala hayata geçiremedik. Zira önemli manada iş potansiyelimiz düştü. Bu sabah çıkardığımız raporda, geçen sene Ağustos ayında yaklaşık 1400 araç kabul etmişken bugün sayı 478’di. Önemli potansiyel kaybından ötürü artırım yapmayı öngörmedik” Diye konuştu.
ARAÇ YIKAMA SÜREÇLERİ ARTTI
Ertürk, “Akaryakıt istasyonlarında araç yıkama süreçleri arttı. Self servis işi yapan arkadaşlarımız da var, artış gözettiklerini söylüyorlar. Buralarda ekseriyetle tüm benzinliklerde kullanılan su, kötülemek için söylemiyorum; kuyu suyu. Mevcut araçlarına, boyalarına önemli manada ziyan veriyorlar. Güneş yanıklarının olma sebebi bu. Biz bunların önüne geçmek için fiyatlarımızı kabul edilebilir düzeyde de tutmaya çalışıyoruz, artık en makus otomobil 500 bin lira” halinde konuştu.
‘MÜŞTERİLERİMİZİN EN AZ YÜZDE 50’Sİ KAYDI DİYEBİLİRİZ’
Benzin istasyonlarında verilen hizmeti pahalandıran Ertürk, “Müşterilerimizin en az yüzde 50’si kaydı diyebiliriz. Bunun yüzde 10’u bizden kaynaklı. 300 liraya da otomobil yıkanan yerler var, işine yaptığı yatırım, kirası, mesleksel yeterliliği, eleman fiyatları bizden düşük ise bu kabul edilebilir. Tekrar de akaryakıt istasyonunda otomobil yıkamak da nereden baksanız 120 lira, çok da ucuz değil, hem vakit kaybı” diye konuştu.
‘BİR TABANCA BİR KÖPÜKLE ARAÇ YIKANMASI GÜZEL GÖRDÜĞÜMÜZ BİR ŞEY DEĞİL’
Ertürk, “Bir de, biz istihdam diyoruz, işsizlik diyoruz, bizler istihdam yaratmak için iş yerleri kuruyoruz. Bu yüzden birçok şeyin riskini ticaret yaparak alıyoruz. Oralarda hiçbir işçi yok. Bir tabanca, bir köpük ile otomobilin yıkanabiliyor olması bizim naçizane beğenilen gördüğümüz bir şey değil” dedi.
“GEÇEN SENEYE ORANLA 2 BİN İŞLETME KAPANMIŞ’
Ertürk, “ Türkiye Araç Satış Sonrası Hizmetler Federasyonu (TOBFED)’e bağlı MAYBAK Derneği’yiz. Lider olarak geçen sene araştırmalarımızı yaptık. Geçen seneye oranla Türkiye genelinde 2 bin işletme kapanmış. İstanbul’da bunun sayısını çok da bilemiyoruz zira resmi manada yapan sayısını bilmiyoruz. Bu işi gayri resmi yapan birçok baraka, kaçak işletme var” dedi.